Importamos directo de fábrica las piezas del motor: kits de reparación, empaquetaduras, metales, anillos, pistones y camisas. Para maquinaria industrial y para la línea diesel de Jeep, Chrysler, Dodge y Maxus.
14 años importando repuestos de motorStock en SantiagoSolo piezas de motor
Trabajamos solo repuestos de motor. No vendemos carrocería, suspensión, frenos ni interior.
La diferencia no es de catálogo: es cómo se identifica la pieza. Un motor industrial se resuelve con el número de serie de su placa; un motor vehicular, con el VIN. Entra por la que corresponda y cotiza ahí.
Deutz, Beinei, John Deere, Kubota y Dongfeng Cummins en una sola consulta. Es la página para una flota que mezcla marcas: kits de reparación, empaquetaduras, metales, anillos y línea interna, con stock en Santiago para lo de mayor rotación y el resto por importación directa.
5 marcas · stock e importación
Cotizar repuestos industriales multimarca
Deutz no es un solo motor: las series refrigeradas por aire piden culata y camisa por cilindro, y la línea TCD suma sobrealimentación e inyección electrónica. Por eso tiene página propia, y por eso la pieza se define con el número de serie y no con una equivalencia.
Series 2011, 2012, L912, L913 y TCD
Cotizar repuestos Deutz por número de serie
El motor diesel de los Jeep CRD no lo fabrica Jeep: lo fabrica VM Motori, y somos su distribuidor oficial en Chile. Kits de distribución, empaquetaduras, metales y pistones para los motores 2.5, 2.8 y 3.0 CRD, identificados con el VIN del vehículo.
Motores 2.5, 2.8 y 3.0 CRD
Cotizar repuestos de motor Jeep CRD con el VIN
Los motores 2.5 y 2.8 de la línea Maxus los fabrica SDEC bajo licencia de VM Motori, la casa italiana que representamos. Bajo un mismo nombre de modelo conviven motores distintos —la T60 cambió de 2.8 a 2.0 con el rediseño—, así que la pieza se confirma con el VIN.
Motores 2.5, 2.8 y 2.0 diesel
Cotizar repuestos de motor Maxus con el VINLas marcas que representamos e importamos directamente.
Solo el motor y sus partes internas, nunca carrocería ni suspensión.
¿Tu motor no está en la lista? Cotizamos igual por importación: mándanos marca, modelo y número de serie y te decimos con honestidad si podemos conseguirlo.
Son las mismas en un motor industrial y en uno vehicular; lo que cambia es la versión exacta de la pieza. Si lo que necesitas es otra, igual la cotizamos: el catálogo del motor completo está disponible.
Reúnen en un solo pedido lo que pide la mantención: correa o cadena, tensores, sellos y juntas según el motor. Lo que trae el kit cambia entre un modelo y otro, así que se arma contra la serie.
Culata, cárter, admisión y escape. En los motores refrigerados por aire, donde cada cilindro lleva su propia culata, el juego no equivale al de un motor de culata única.
Metales de bancada, metales de biela y anillos de pistón, en medida estándar y en las medidas de rectificado. Cuál corresponde depende de si el cigüeñal ya fue rectificado antes.
La línea interna del motor, más balancines y componentes asociados. En la línea refrigerada por aire la camisa es parte del sistema de refrigeración y suele pedirse junto con su pistón.
Del catálogo de la marca, con su número de parte. Si existe una alternativa más barata, te la ofrecemos identificada como tal.
Compramos a fábrica, no a un intermediario. Eso define el precio y también de dónde viene la pieza.
Con el manual de partes del fabricante confirmamos qué versión de cada pieza corresponde a tu motor antes de cotizar.
Las piezas de mantención de mayor rotación están en bodega. Lo demás se importa, con plazo confirmado en la cotización.
Partner logístico prioritario para nuestra importación directa
Cotiza directo enrepuestos industriales multimarca, en repuestos Deutzen repuestos de motor Jeep CRDo en repuestos de motor Maxus: ahí el formulario pide los datos exactos de cada caso.
Otra marca, un motor que no sabes identificar o un listado completo de reparación mayor. Lo revisa una persona, no un robot.
+56 9 4422 1042. Manda la foto de la placa por ahí mismo y avanzamos igual.
Mándanos la marca, el modelo y el número de serie del motor. Un asesor te responde con precio, disponibilidad y plazo.
